Hvernig á að velja vökvahamarinn

Verðið ávökvahamarhefur áhrif á vörumerki, flokk, forskrift, markaði og svo framvegis.Áður en þú velur að kaupa þarftu að skilja og bera saman á mörgum sviðum.Vökvahamar kemur í staðinn fyrir hefðbundinn rafvökvahamar.Það er nýr smíðabúnaður með orkusparnaði og umhverfisvernd.Vinnureglan er svipuð og rafvökvahamrar.Eftir endurbætur getur það bætt verkfallstíðni, dregið úr olíuhita, lengt endingartíma, bætt gæði smíða og sparað mikla orku.

 

Vökvahamar tilheyrir höggstangahamri, sem má skipta í einvirka gerð og tvöfalda aðgerð í samræmi við uppbyggingu hans og vinnureglu.Hin svokallaða einvirka gerð þýðir að högghamarkjarninn losnar fljótt eftir að honum hefur verið lyft upp í fyrirfram ákveðna hæð með vökvabúnaðinum og högghamarkjarninn slær hauginn í gegnum frjálst fall;Tvívirkur þýðir að eftir að högghamarkjarnanum er lyft upp í fyrirfram ákveðna hæð í gegnum vökvabúnaðinn, fær hann hröðunarorku frá vökvakerfinu, bætir högghraðann og slær í hauginn.Þetta samsvarar einnig tveimur kenningum um haugakstur.

 

Einvirki vökvahögghamarinn samsvarar þunga hamarslögunarkenningunni, sem hefur einkenni stórrar hamarkjarnaþyngdar, lágs högghraða og langan hamartíma.Staurahamarinn er með mikið í gegn á hvert högg, hentar vel fyrir staurategundir af ýmsum gerðum og efnum og hefur lágan skaðaskemmda, sérstaklega fyrir steypta pípuhauga.Tvöfaldur vökvahamarinn samsvarar kenningunni um léttan hamar og þungan akstur.Það einkennist af lítilli þyngd hamarkjarna, miklum högghraða og stuttum aðgerðatíma hamarhaugsins.Það hefur mikla höggorku og hentar betur til að keyra stálhaug.

 

Eftir að búið er að skipta um buskinn hættir vökvakerfishamarinn að virka.Það slær ekki þegar það er ýtt niður og það mun slá þegar það er lyft aðeins.Eftir að búið er að skipta um bushinginn er stimplastaðan hærri, sem leiðir til lokunar á nokkrum litlum stýriolíurásum fyrir stefnuloka í strokka í upphafsstöðu, stefnulokinn hættir að virka og mulningshamurinn hættir að virka.Rafgeymihlutarnir í pípunni falla í pípuna.Við skoðun kom í ljós að aflögu hlutar stefnulokans festu stefnulokann.

Eftir að mulningshamurinn hefur verið tekinn í sundur og skoðað, koma í ljós að aðrir hlutar eru heilir.Þegar stefnulokan er skoðuð kemur í ljós að rennan er astringent og auðvelt að festast.Eftir að skiptalokakjarninn hefur verið fjarlægður geta margar álag fundist á ventlahlutanum.Í því ferli að slá, veikist vökva mulningshamarinn smám saman og hættir síðan að slá.Niturmagn niturþrýstingur.Ef þrýstingurinn er of hár er hægt að slá hann eftir losun.Hættu að slá fljótlega og þrýstingurinn verður meiri eftir mælingu.Eftir að hafa verið tekinn í sundur kom í ljós að efri strokkurinn var fylltur af vökvaolíu og ekki var hægt að þjappa stimplinum aftur á bak, sem leiddi til bilunar á mulningshamarnum.


Pósttími: Des-07-2021